{"id":10494,"date":"2021-11-23T11:22:53","date_gmt":"2021-11-23T11:22:53","guid":{"rendered":"https:\/\/imesapi.es\/?p=10494"},"modified":"2021-11-23T11:22:53","modified_gmt":"2021-11-23T11:22:53","slug":"conservacion-y-explotacion-de-la-autopista-ap-7-tramo-la-jonquera-vidreres-para-la-direccion-general-de-carreteras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/conservacion-y-explotacion-de-la-autopista-ap-7-tramo-la-jonquera-vidreres-para-la-direccion-general-de-carreteras\/","title":{"rendered":"Conservaci\u00f3n y explotaci\u00f3n de la autopista AP-7 tramo La Jonquera-Vidreres para la Direcci\u00f3n General de Carreteras"},"content":{"rendered":"CLIENTE: MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA – DIRECCI\u00d3N GENERAL DE CARRETERAS<\/strong>\r\n\r\nLOCALIZACI\u00d3N: GERONA<\/strong>\r\n\r\nAPI MOVILIDAD, Divisi\u00f3n de Conservaci\u00f3n y Medio Ambiente,\u00a0<\/strong><\/em><\/span> ha sido adjudicatario del contrato CONSERVACI\u00d3N Y EXPLOTACI\u00d3N DE LAS CARRETERAS, SUS ELEMENTOS FUNCIONALES Y OTROS SERVICIOS P\u00daBLICOS Y DE OBRAS MENORES RELACIONADAS CON ESTOS SERVICIOS, en la\u00a0 Autopista AP-7, tramo La Jonquera (antigua frontera con Francia) – Vidreres. Provincia de Girona. Del p.k. 0,000 al p.k. 85,000.\r\n\r\n\r\n\r\nEl alcance del contrato incluye:\r\n\r\n\r\n
    \r\n \t
  • La prestaci\u00f3n de los servicios de conservaci\u00f3n y explotaci\u00f3n en las siguientes carreteras,<\/span><\/strong><\/li>\r\n<\/ul>\r\n\"\"\r\n\r\n \r\n
      \r\n \t
    • \r\n
        \r\n \t
      • Operaciones y actividades de vialidad. Consisten en la realizaci\u00f3n de todas las actividades y operaciones de ayuda a la vialidad, de reparaci\u00f3n de elementos da\u00f1ados y de ayuda a la explotaci\u00f3n, que tienen por objeto facilitar la circulaci\u00f3n de los veh\u00edculos por las carreteras incluidas en el contrato en condiciones adecuadas de seguridad y fluidez.<\/li>\r\n \t
      • Operaciones de conservaci\u00f3n ordinaria. Son aquellas que es necesario llevar a cabo para mantener en condiciones de funcionalidad adecuadas cada uno de los elementos de la carretera en funci\u00f3n de la evoluci\u00f3n de su estado, de las prioridades y de los recursos disponibles.<\/li>\r\n \t
      • Otras operaciones. Las que no est\u00e1n incluidas en las operaciones y actividades de vialidad ni en las operaciones de conservaci\u00f3n ordinaria, y que el Director del contrato determine que es necesario llevar a cabo durante el desarrollo del mismo.<\/li>\r\n \t
      • Instalaciones. Consiste en la construcci\u00f3n y mantenimiento de las instalaciones generales necesarias para poder llevar a cabo los servicios de conservaci\u00f3n y explotaci\u00f3n de las carreteras y sus elementos.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<\/li>\r\n \t
      • La explotaci\u00f3n de las \u00e1reas de servicio y otros elementos funcionales y servicios p\u00fablicos.<\/strong><\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\nEl Contrato incluye las \u00e1reas de servicio de La Jonquera, L\u2019Empord\u00e0 y Giron\u00e8s, ubicadas en ambos m\u00e1rgenes de dichas autopistas, situadas respectivamente en los t\u00e9rminos municipales de La Jonquera, Garrig\u00e0s y Fornells de las Selva\/Riudellots de la Selva, consistentes en: todos los edificios dedicados a la restauraci\u00f3n, estaciones de servicio, con sus correspondientes aparcamientos y viales interiores, los carriles de aceleraci\u00f3n y deceleraci\u00f3n de conexi\u00f3n con las autopistas, el alumbrado de todos estos carriles de cambio de velocidad, viales interiores y zonas de aparcamiento, adem\u00e1s de zonas de descanso, zonas ajardinadas, aseos p\u00fablicos, pasarelas peatonales sobre la autopista, la se\u00f1alizaci\u00f3n vertical, incluida carteler\u00eda, que indica en las autopistas la salida hacia estas \u00e1reas de servicio, as\u00ed como el resto de instalaciones (suministro el\u00e9ctrico, telecomunicaciones, telefon\u00eda, videovigilancia con c\u00e1maras de seguridad, gas, abastecimiento, saneamiento, aguas residuales, incluida la depuraci\u00f3n de las mismas, recogida de residuos s\u00f3lidos urbanos, recogida de aguas pluviales, instalaciones para la separaci\u00f3n de hidrocarburos y grasas de las aguas pluviales…) de las propias \u00e1reas de servicio.\r\n\r\n\r\n
          \r\n \t
        • Estructuras singulares:<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\nEste contrato comprende el mantenimiento y explotaci\u00f3n de las siguientes estructuras singulares:\r\n\r\n\r\n
            \r\n \t
          • \u00c1reas de descanso:<\/strong><\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\nEste contrato comprende el mantenimiento y explotaci\u00f3n de las siguientes \u00e1reas de descanso:\r\n\r\n\r\n
            \r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
            Ubicaci\u00f3n del \u00e1rea de descanso (p.k.)<\/strong><\/td>\r\nCalzada<\/strong><\/td>\r\n<\/tr>\r\n
            11,630<\/td>\r\nambas<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
            23,790<\/td>\r\nambas<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
            46,390<\/td>\r\nizquierda<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
            67,690<\/td>\r\nizquierda<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
            76,000<\/td>\r\nambas<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\n<\/figure>\r\n\r\n
              \r\n \t
            • Otros: (pasarelas, ramales importantes, etc.)<\/strong><\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\nEste contrato comprende el mantenimiento y explotaci\u00f3n de las siguientes estructuras:\r\n\r\n\r\n
              \r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
              Carretera \/ Enlace<\/strong><\/td>\r\nPK<\/strong><\/td>\r\nDENOMINACI\u00d6N<\/strong><\/td>\r\n<\/tr>\r\n
              AP-7<\/td>\r\nDiferentes tramos<\/td>\r\nPantallas fonoabsorbentes de hormig\u00f3n poroso<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
              AP-7<\/td>\r\n85+975<\/td>\r\n\u00c1rea de Servicio de La Selva \/ vuelo sobre tronco de autopista<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
              AP-7<\/td>\r\n55+090<\/td>\r\nFalso t\u00fanel de Sarri\u00e0 de Ter<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
              AP-7<\/td>\r\n4+375<\/td>\r\n\u00c1rea de Servicio de La Jonquera \/ vuelo sobre tronco de autopista<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\nAdem\u00e1s de los tramos anteriores, denominados tramos principales, se incluye a los solos efectos del uso del servicio de comunicaciones y, en su caso, de servicios de vigilancia espec\u00edfica y de atenci\u00f3n de emergencias, urgencias y actuaciones excepcionales, el resto de la red dependiente de la Demarcaci\u00f3n de Carreteras del Estado en Catalu\u00f1a, as\u00ed como los tramos colindantes con otras Demarcaciones o los tramos que, de forma excepcional, autorice la Subdirecci\u00f3n General de Conservaci\u00f3n, y que se denominan tramos no principales.\r\n\r\n\"\"\"\"\"\"","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

              CLIENTE: MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA – DIRECCI\u00d3N GENERAL DE CARRETERAS LOCALIZACI\u00d3N: GERONA API MOVILIDAD, Divisi\u00f3n de Conservaci\u00f3n y Medio Ambiente,\u00a0 ha sido adjudicatario del contrato CONSERVACI\u00d3N Y EXPLOTACI\u00d3N DE LAS CARRETERAS, SUS ELEMENTOS FUNCIONALES Y OTROS SERVICIOS P\u00daBLICOS Y DE OBRAS MENORES RELACIONADAS CON ESTOS SERVICIOS, en la\u00a0 Autopista AP-7, tramo La…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":10499,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false},"categories":[34],"tags":[],"class_list":["post-10494","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","description-off"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10494","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10494"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10494\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10500,"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10494\/revisions\/10500"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10499"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10494"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10494"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10494"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}