{"id":10628,"date":"2021-12-13T16:03:07","date_gmt":"2021-12-13T16:03:07","guid":{"rendered":"https:\/\/imesapi.es\/?p=10628"},"modified":"2021-12-13T16:03:07","modified_gmt":"2021-12-13T16:03:07","slug":"conservacion-de-pavimentos-de-las-vias-publicas-del-ayuntamiento-de-madrid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/conservacion-de-pavimentos-de-las-vias-publicas-del-ayuntamiento-de-madrid\/","title":{"rendered":"Conservaci\u00f3n de pavimentos de las v\u00edas p\u00fablicas del Ayuntamiento de Madrid"},"content":{"rendered":"CLIENTE: AYUNTAMIENTO DE MADRID<\/strong>\r\n\r\n\r\n\r\nLOCALIZACI\u00d3N: MADRID<\/strong>\r\n\r\n\r\n\r\nEl Ayuntamiento de Madrid, ha adjudicado el contrato \u201cCONSERVACI\u00d3N DE PAVIMENTOS DE LAS V\u00cdAS P\u00daBLICAS DEL AYUNTAMIENTO DE MADRID. DISTRITOS DE PUENTE DE VALLECAS, MORATALAZ, VILLA DE VALLECAS Y VIC\u00c1LVARO. LOTE 5<\/strong>, a API MOVILIDAD, S.A.<\/em><\/strong><\/span>\r\n\r\n\r\n\r\nEl servicio de conservaci\u00f3n de pavimentos consiste en la realizaci\u00f3n de actuaciones de car\u00e1cter puntual en pavimentos y otros elementos de v\u00edas p\u00fablicas y \u00e1mbitos incluidos en el contrato con objeto de corregir el deterioro que la infraestructura viaria haya podido sufrir como consecuencia del uso de la misma y del paso del tiempo (inclemencias meteorol\u00f3gicas, etc.), para garantizar en todo momento la funcionalidad y las condiciones de accesibilidad de los elementos, evitando posibles peligros para peatones y veh\u00edculos, y preservando la integridad de la infraestructura.\r\n\r\n\r\n\r\nLas actuaciones t\u00edpicas de conservaci\u00f3n se corresponder\u00e1n con la demolici\u00f3n o levantado de los pavimentos o firmes deteriorados, que no re\u00fanan adecuadas condiciones de funcionalidad, y su posterior reconstrucci\u00f3n con nuevos materiales. Las actuaciones m\u00e1s frecuentes, ser\u00e1n las siguientes:\r\n\r\n\r\n\r\nEn aceras:<\/strong>\r\n\r\n\r\n
    \r\n \t
  • Reposici\u00f3n puntual del pavimento de aceras en mal estado. Implica el levantado y la reposici\u00f3n de la capa de rodadura en zonas deterioradas de las aceras de la v\u00eda p\u00fablica (material envejecido, falta de material, problemas de nivelaci\u00f3n, etc.), que conllevan la sustituci\u00f3n de losetas, baldosas o adoquines, etc. en tramos concretos o delimitados de la misma.<\/li>\r\n \t
  • Reparaci\u00f3n de hundimientos puntuales en aceras. Implica el levantado y la reposici\u00f3n de las capas inferiores del firme en zonas puntuales deterioradas de la v\u00eda p\u00fablica.<\/li>\r\n \t
  • Levantado y recolocaci\u00f3n de bordillos desplazados o volcados, pero en buen estado, o bien retirada de bordillos en mal estado y colocaci\u00f3n de nuevos elementos.<\/li>\r\n \t
  • Reparaciones puntuales de elementos de obra civil en v\u00eda p\u00fablica incluidos en el \u00e1mbito del contrato (jardineras, drenajes, etc.).<\/li>\r\n \t
  • Reparaci\u00f3n y eliminaci\u00f3n puntual de barreras arquitect\u00f3nicas.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\nEn calzadas:<\/strong>\r\n\r\n\r\n
      \r\n \t
    • Reposici\u00f3n puntual del pavimento de calzadas en mal estado. Implica el fresado o eliminaci\u00f3n y\/o la reposici\u00f3n de la capa de rodadura en zonas deterioradas de las calzadas de la v\u00eda p\u00fablica (material envejecido, falta de material, problemas de nivelaci\u00f3n, etc.), que conllevan normalmente el relleno, parcheo o sellado con materiales bituminosos, o la recolocaci\u00f3n o sustituci\u00f3n de adoquines, en tramos concretos o delimitados de la misma.<\/li>\r\n \t
    • Reparaci\u00f3n de hundimientos puntuales en tramos de calzada. Implica el levantado y la reposici\u00f3n de las capas inferiores del firme en zonas puntuales deterioradas de la v\u00eda p\u00fablica que afecten a su funcionalidad.<\/li>\r\n \t
    • Sellado de fisuras en capas de rodadura bituminosas mediante la aplicaci\u00f3n de bet\u00fan-caucho en caliente.<\/li>\r\n \t
    • Extensi\u00f3n de riegos bituminosos o lechadas o microaglomerados para la correcci\u00f3n de p\u00e9rdidas de caracter\u00edsticas superficiales de pavimentos como impermeabilizaci\u00f3n, envejecimiento, resistencia al deslizamiento, etc.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\nLos materiales m\u00e1s frecuentes de la ciudad de Madrid, por orden de mayor a menor frecuencia, son:\r\n\r\n\r\n
        \r\n \t
      • Bordillos: hormig\u00f3n, granito.<\/li>\r\n \t
      • Aceras: loseta hidr\u00e1ulica, terrazos pulidos, terrazos gran\u00edticos, losa de granito, adoqu\u00edn de granito, adoqu\u00edn de hormig\u00f3n.<\/li>\r\n \t
      • Calzadas: mezclas asf\u00e1lticas convencionales en caliente y en fr\u00edo, mortero bituminoso, microaglomerados, lechadas bituminosas, asfalto impreso, mezclas asf\u00e1lticas discontinuas, adoqu\u00edn de hormig\u00f3n, adoqu\u00edn de granito.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\nEn todos los casos se trata de reparaciones puntuales de conservaci\u00f3n ordinaria cuya extensi\u00f3n m\u00e1xima estar\u00e1 limitado a una extensi\u00f3n m\u00e1xima de 200 m2 en aceras y 500 m2 en calzadas y que no requieren de proyecto constructivo.\r\n\r\n \r\n\r\n\"\"\"\"\"\"\r\n\r\n \r\n\r\n \r\n\r\n \r\n\r\n \r\n\r\n \r\n\r\n \r\n\r\n \r\n\r\n \r\n\r\n \r\n\r\n\"\"\"\"\"\"","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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