{"id":10732,"date":"2022-01-12T16:14:18","date_gmt":"2022-01-12T16:14:18","guid":{"rendered":"https:\/\/imesapi.es\/?p=10732"},"modified":"2022-01-13T07:54:46","modified_gmt":"2022-01-13T07:54:46","slug":"servicios-de-conservacion-y-explotacion-de-las-carreteras-sus-elementos-funcionales-y-otros-servicios-publicos-y-de-obras-menores-relacionadas-con-estos-servicios-en-el-sector-va-04-para-la-direccion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/servicios-de-conservacion-y-explotacion-de-las-carreteras-sus-elementos-funcionales-y-otros-servicios-publicos-y-de-obras-menores-relacionadas-con-estos-servicios-en-el-sector-va-04-para-la-direccion\/","title":{"rendered":"Servicios de conservaci\u00f3n y explotaci\u00f3n de las carreteras, sus elementos funcionales y otros servicios p\u00fablicos y de obras menores relacionadas con estos servicios en el sector VA-04 para la Direcci\u00f3n General de Carreteras"},"content":{"rendered":"<strong>CLIENTE: DIRECCI\u00d3N GENERAL DE CARRETERAS &#8211; MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA<\/strong>\r\n\r\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph -->\r\n\r\n<strong>LOCALIZACI\u00d3N: VALLADOLID<\/strong>\r\n\r\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph -->\r\n\r\n<span style=\"color: #0000ff\"><em><strong>API movilidad, Divisi\u00f3n de Conservaci\u00f3n y Medio Ambiente<\/strong><\/em><\/span>, ha sido adjudicatario del contrato SERVICIOS DE CONSERVACI\u00d3N Y EXPLOTACI\u00d3N DE LAS CARRETERAS, SUS ELEMENTOS FUNCIONALES Y OTROS SERVICIOS P\u00daBLICOS Y DE OBRAS MENORES RELACIONADAS CON ESOS SERVICIOS EN EL SECTOR VA-04.\r\n\r\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph -->\r\n\r\nEn concreto la zona de actuaci\u00f3n es en las carreteras:\r\n\r\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph -->\r\n\r\nA-62, P.K. 117,900 AL 192,850. TRAMO: CIGALES &#8211; L.P. ZAMORA.\r\n\r\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph -->\r\n\r\nVA-20, P.K. 0,000 AL 10,300. TRAMO: RONDA INTERIOR DE VALLADOLID.\r\n\r\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph -->\r\n\r\nVA-30, P.K. 0,000 AL 21,300. TRAMO: CIRCUNVALACI\u00d3N DE VALLADOLID.\r\n\r\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph -->\r\n\r\nVA-11, P.K. 358,075 AL 359,680. TRAMO: VA-30 &#8211; VA-20.\r\n\r\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph -->\r\n\r\nN-122a, P.K. 357,400 AL 358,075. TRAMO: ACCESO A LA CIST\u00c9RNIGA.\r\n\r\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph -->\r\n\r\nN-620, P.K. 156,348 AL 193,000. TRAMO: TORDESILLAS &#8211; L.P. ZAMORA.\r\n\r\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph -->\r\n\r\nEl alcance del contrato incluye:\r\n\r\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph -->\r\n\r\nLa prestaci\u00f3n de los servicios de conservaci\u00f3n y explotaci\u00f3n en las carreteras. Para llevar a cabo la prestaci\u00f3n de estos servicios es necesario realizar las actividades y operaciones que se describen a continuaci\u00f3n:\r\n\r\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:list -->\r\n<ul>\r\n \t<li>Operaciones y actividades de vialidad. Consisten en la realizaci\u00f3n de todas las actividades y operaciones de ayuda a la vialidad, de reparaci\u00f3n de elementos da\u00f1ados y de ayuda a la explotaci\u00f3n, que tienen por objeto facilitar la circulaci\u00f3n de los veh\u00edculos por las carreteras incluidas en el contrato en condiciones adecuadas de seguridad y fluidez.<\/li>\r\n \t<li>Operaciones de conservaci\u00f3n ordinaria. Son aquellas que es necesario llevar a cabo para mantener en condiciones de funcionalidad adecuadas cada uno de los elementos de la carretera en funci\u00f3n de la evoluci\u00f3n de su estado, de las prioridades y de los recursos disponibles.<\/li>\r\n \t<li>Otras operaciones. Las que no est\u00e1n incluidas en las operaciones y actividades de vialidad ni en las operaciones de conservaci\u00f3n ordinaria, y que el Director del contrato determine que es necesario llevar a cabo durante el desarrollo del mismo. Tambi\u00e9n se consideran como operaciones de conservaci\u00f3n no previstas las realizadas en los tramos no principales del contrato.<\/li>\r\n \t<li>Instalaciones. Consiste en la construcci\u00f3n y mantenimiento de las instalaciones generales necesarias para poder llevar a cabo los servicios de conservaci\u00f3n y explotaci\u00f3n de las carreteras y sus elementos.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<!-- \/wp:list --><!-- wp:paragraph -->\r\n\r\nLa explotaci\u00f3n de las \u00e1reas de servicio y otros elementos funcionales y servicios p\u00fablicos.\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-10733 alignleft\" src=\"https:\/\/imesapi.es\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/709.jpg\" alt=\"\" width=\"302\" height=\"227\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-10734 alignleft\" src=\"https:\/\/imesapi.es\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/710.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-10735 alignleft\" src=\"https:\/\/imesapi.es\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/711.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-10736 alignleft\" src=\"https:\/\/imesapi.es\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/712.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-10737 alignleft\" src=\"https:\/\/imesapi.es\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/713.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" \/>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CLIENTE: DIRECCI\u00d3N GENERAL DE CARRETERAS &#8211; MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA LOCALIZACI\u00d3N: VALLADOLID API movilidad, Divisi\u00f3n de Conservaci\u00f3n y Medio Ambiente, ha sido adjudicatario del contrato SERVICIOS DE CONSERVACI\u00d3N Y EXPLOTACI\u00d3N DE LAS CARRETERAS, SUS ELEMENTOS FUNCIONALES Y OTROS SERVICIOS P\u00daBLICOS Y DE OBRAS MENORES RELACIONADAS CON ESOS SERVICIOS EN EL SECTOR VA-04.&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":10714,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false},"categories":[34],"tags":[],"class_list":["post-10732","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","description-off"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10732","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10732"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10732\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10747,"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10732\/revisions\/10747"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10714"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10732"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10732"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10732"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}