{"id":10749,"date":"2022-01-13T08:06:22","date_gmt":"2022-01-13T08:06:22","guid":{"rendered":"https:\/\/imesapi.es\/?p=10749"},"modified":"2022-01-13T08:06:22","modified_gmt":"2022-01-13T08:06:22","slug":"contrato-para-reconstruccion-de-modulo-de-aleta-realizacion-de-anclajes-y-drenajes-en-el-conjunto-de-las-embocaduras-del-paso-inferior-de-la-a-7-para-la-demarcacion-de-carreteras-del-estado-en-andalu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/contrato-para-reconstruccion-de-modulo-de-aleta-realizacion-de-anclajes-y-drenajes-en-el-conjunto-de-las-embocaduras-del-paso-inferior-de-la-a-7-para-la-demarcacion-de-carreteras-del-estado-en-andalu\/","title":{"rendered":"Contrato para reconstrucci\u00f3n de m\u00f3dulo de aleta, realizaci\u00f3n de anclajes y drenajes en el conjunto de las embocaduras del paso inferior de la A-7 para la Demarcaci\u00f3n de Carreteras del Estado en Andaluc\u00eda Oriental"},"content":{"rendered":"<p id=\"block-e0ed05f9-7212-417d-a2a5-1782291513c9\" class=\"block-editor-block-list__block wp-block rich-text block-editor-rich-text__editable wp-block\" role=\"textbox\"><strong>CLIENTE: DEMARCACI\u00d3N DE CARRETERAS DEL ESTADO DE ANDALUC\u00cdA ORIENTAL<\/strong>. <strong>MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA<\/strong><\/p>\n<p id=\"block-931160ff-684e-4b07-b116-5069715f00d4\" class=\"block-editor-block-list__block wp-block rich-text block-editor-rich-text__editable wp-block\" role=\"textbox\"><strong>LOCALIZACI\u00d3N: M\u00c1LAGA<\/strong><\/p>\n<p id=\"block-59d90239-3744-4736-8c1c-1f94db75e546\" class=\"block-editor-block-list__block wp-block rich-text block-editor-rich-text__editable wp-block\" role=\"textbox\"><span style=\"color: #0000ff\"><em><strong>imesAPI S.A. a trav\u00e9s de su Delegaci\u00f3n Rehabilitaci\u00f3n Andaluc\u00eda Oriental, perteneciente a la Divisi\u00f3n de Movilidad y Rehabilitaci\u00f3n<\/strong><\/em>,<\/span> ha sido adjudicataria del CONTRATO PARA RECONSTRUCCI\u00d3N DE M\u00d3DULO DE ALETA, REALIZACI\u00d3N DE ANCLAJES Y DRENAJES EN EL CONJUNTO DE LAS EMBOCADURAS DEL PASO INFERIOR DEL P.K. 246+700 DE LA AUTOV\u00cdA A-7, PROVINCIA DE M\u00c1LAGA PARA LA DEMARCACI\u00d3N DE CARRETERAS DEL ESTADO EN ANDALUC\u00cdA ORIENTAL.<\/p>\n<p id=\"block-546fde73-59f6-45a3-bcf0-c15c2889c611\" class=\"block-editor-block-list__block wp-block rich-text block-editor-rich-text__editable wp-block\" role=\"textbox\">Dichas obras consistir\u00e1n en:<\/p>\n<ul id=\"block-591e97f4-0fff-4bda-b41c-776832c137a9\" class=\"block-editor-block-list__block wp-block rich-text block-editor-rich-text__editable wp-block\" role=\"textbox\">\n<li>Descripci\u00f3n de las actuaciones planteadas para m\u00f3dulo alto de las aletas no desmoronadas:<\/li>\n<\/ul>\n<p id=\"block-9875f88c-e8a2-4ad7-9ffc-5e1c0d113928\" class=\"block-editor-block-list__block wp-block rich-text block-editor-rich-text__editable wp-block\" role=\"textbox\">Se ejecutar\u00e1 el refuerzo del m\u00f3dulo alto (junto a la b\u00f3veda) mediante la introducci\u00f3n de 2 anclajes de barras \u00d818 mm de acero de alto l\u00edmite el\u00e1stico 850\/1050 MPa, tesados inicialmente a 6 Tn\/barra.<\/p>\n<p id=\"block-d09c4343-8280-4d22-af8f-ed0cc610d07d\" class=\"block-editor-block-list__block wp-block rich-text block-editor-rich-text__editable wp-block\" role=\"textbox\">Los anclajes se orientar\u00e1n con una inclinaci\u00f3n respecto a la horizontal de 10\u00ba, y quedan situados aproximadamente a 3,40 m de altura respecto a la cara superior de la zapata de cimentaci\u00f3n. Tendr\u00e1n una longitud total tras el hormig\u00f3n del alzado de 7,60 m, de los que los 3,80 m finales ser\u00e1n inyectados con procedimiento IU. Para ejecutar los anclajes al terreno se realizar\u00e1n previamente unas mesetas de mortero de nivelaci\u00f3n\u00a0m\u00ednimamente\u00a0armadas, sobre\u00a0las\u00a0que\u00a0apoyar\u00a0las\u00a0placas\u00a0de reparto\u00a0de las\u00a0barras\u00a0de\u00a0anclaje.<\/p>\n<p id=\"block-0b6dbe05-b74e-44e9-b3b0-7d182049d64f\" class=\"block-editor-block-list__block wp-block rich-text block-editor-rich-text__editable wp-block\" role=\"textbox\">Por \u00faltimo, se dispondr\u00e1n mechinales horizontales a dos alturas para evitar que a largo plazo pueda producirse acumulaci\u00f3n de agua en el trasd\u00f3s de las aletas.<\/p>\n<ul id=\"block-57b3656f-be43-4d17-984f-de93c694defe\" class=\"block-editor-block-list__block wp-block rich-text block-editor-rich-text__editable wp-block\" role=\"textbox\">\n<li>Descripci\u00f3n de las actuaciones planteadas para m\u00f3dulo alto de la aleta desmoronada:<\/li>\n<\/ul>\n<p>La\u00a0soluci\u00f3n\u00a0planteada\u00a0es la\u00a0misma anteriormente\u00a0descrita. En este caso, es necesario adem\u00e1s reconstruir el alzado de la aleta con la misma geometr\u00eda que la del elemento desmoronado. La armadura vertical del alzado reconstruido se anclar\u00e1 en el tramo inferior en perforaciones rellenas con resina epoxi tipo Hilti RE500 o similar.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-10750 alignleft\" src=\"https:\/\/imesapi.es\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/697-1.png\" alt=\"\" width=\"452\" height=\"232\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-10751 alignleft\" src=\"https:\/\/imesapi.es\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/698-1.png\" alt=\"\" width=\"343\" height=\"247\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CLIENTE: DEMARCACI\u00d3N DE CARRETERAS DEL ESTADO DE ANDALUC\u00cdA ORIENTAL. 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