{"id":11342,"date":"2022-07-11T14:51:53","date_gmt":"2022-07-11T14:51:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.imesapi.es\/?p=11342"},"modified":"2022-07-11T14:51:55","modified_gmt":"2022-07-11T14:51:55","slug":"implantacion-reparacion-y-mantenimiento-de-los-elementos-de-senalizacion-vertical-y-balizamiento-de-la-red-de-carreteras-autonomicas-de-la-jccm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/implantacion-reparacion-y-mantenimiento-de-los-elementos-de-senalizacion-vertical-y-balizamiento-de-la-red-de-carreteras-autonomicas-de-la-jccm\/","title":{"rendered":"Implantaci\u00f3n, reparaci\u00f3n y mantenimiento de los elementos de se\u00f1alizaci\u00f3n vertical y balizamiento de la red de carreteras auton\u00f3micas de la JCCM"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>CLIENTE: JUNTA DE CASTILLA LA MANCHA<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>LOCALIZACI\u00d3N: ALBACETE, CIUDAD REAL, CUENCA Y GUADALAJARA<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><em><strong><mark class=\"has-inline-color has-vivid-cyan-blue-color\">API MOVILIDAD, Divisi\u00f3n de Movilidad y Rehabilitaci\u00f3n<\/mark>,<\/strong><\/em> ha sido el adjudicatario del contrato de Implantaci\u00f3n, reparaci\u00f3n y mantenimiento de los elementos de se\u00f1alizaci\u00f3n vertical y balizamiento en la red de carreteras auton\u00f3micas de la JCCM, lote 5.<\/p>\n\n\n\n<p>Los trabajos se estructuran en la realizaci\u00f3n de un conjunto de actividades que se pueden englobar en:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Asesoramiento de car\u00e1cter t\u00e9cnico especializado <\/strong>que permita evaluar el <strong>estado de la se\u00f1alizaci\u00f3n vertical y balizamiento para la priorizaci\u00f3n y la actuaci\u00f3n m\u00e1s eficiente<\/strong>. Esto incluir\u00e1, cuando sea necesario, la toma de datos, ensayos u otra prueba para definir la actuaci\u00f3n m\u00e1s adecuada. Lo anterior quedar\u00e1 reflejado en el documento destinado a definir y a planificar anualmente las actuaciones a realizar, a trav\u00e9s del <strong>Programa Anual de Trabajos (PAT).<\/strong><\/li><li>Como <strong>labor de consultor\u00eda<\/strong>, en todos los tramos de actuaci\u00f3n, <strong>se revisar\u00e1n previamente las zonas de adelantamiento <\/strong>y, si procede, previa autorizaci\u00f3n de la Direcci\u00f3n, se modificar\u00e1 la se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal y la se\u00f1alizaci\u00f3n vertical all\u00ed donde fuese necesario.<\/li><li>Creaci\u00f3n de una <strong>base de datos de los elementos de se\u00f1alizaci\u00f3n vertical y balizamientos existentes<\/strong> en la red que permita, adem\u00e1s de disponer de un inventario, reflejar el estado de los mismas y registrar las actuaciones llevadas a cabo.<\/li><li><strong>Trabajos de instalaci\u00f3n y suministro de los elementos de se\u00f1alizaci\u00f3n vertical y balizamiento necesarios, derivados <\/strong>de las necesidades de implantaci\u00f3n, reparaci\u00f3n y mantenimiento que existan en la red de carreteras, cuya planificaci\u00f3n se llevar\u00e1 a trav\u00e9s del Programa Anual de Trabajos (PAT). Particularmente, dentro del apartado anterior, tendr\u00e1n cabida las <strong>necesidades de se\u00f1alizaci\u00f3n vertical y balizamiento que puedan derivar del Plan de Seguridad Vial<\/strong>.<\/li><li>La realizaci\u00f3n <strong>de pruebas, toma de datos y ensayos en las distintas fases<\/strong>: antes del comienzo sobre los materiales a emplear, durante la puesta en obra y una vez ejecutados, como parte del <strong>Plan de Autocontrol <\/strong>incluido en el Plan de Aseguramiento de la Calidad (PAC). Adem\u00e1s, tambi\u00e9n se realizar\u00e1n <strong>ensayos de contraste <\/strong>a requerimiento de la Direcci\u00f3n Facultativa.<br><\/li><\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1536\" data-id=\"11345\" src=\"https:\/\/www.imesapi.es\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/877.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11345\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1536\" data-id=\"11346\" src=\"https:\/\/www.imesapi.es\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/876-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11346\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CLIENTE: JUNTA DE CASTILLA LA MANCHA LOCALIZACI\u00d3N: ALBACETE, CIUDAD REAL, CUENCA Y GUADALAJARA API MOVILIDAD, Divisi\u00f3n de Movilidad y Rehabilitaci\u00f3n, ha sido el adjudicatario del contrato de Implantaci\u00f3n, reparaci\u00f3n y mantenimiento de los elementos de se\u00f1alizaci\u00f3n vertical y balizamiento en la red de carreteras auton\u00f3micas de la JCCM, lote 5. 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