{"id":11349,"date":"2022-07-11T14:53:59","date_gmt":"2022-07-11T14:53:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.imesapi.es\/?p=11349"},"modified":"2022-07-11T14:54:01","modified_gmt":"2022-07-11T14:54:01","slug":"construccion-rampa-ro-ro-flotante-tramo-4-en-los-muelles-de-maliano-para-el-puerto-de-santander","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/construccion-rampa-ro-ro-flotante-tramo-4-en-los-muelles-de-maliano-para-el-puerto-de-santander\/","title":{"rendered":"Construcci\u00f3n rampa ro-ro flotante tramo 4 en los muelles de Malia\u00f1o para el Puerto de Santander"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>CLIENTE: AUTORIDAD PORTUARIA DE SANTANDER<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>LOCALIZACI\u00d3N: SANTANDER<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong><mark class=\"has-inline-color has-vivid-cyan-blue-color\">imes<em>API, a trav\u00e9s de su <u>Delegaci\u00f3n Rehabilitaci\u00f3n Norte<\/u>,<\/em><\/mark><\/strong><em> perteneciente a la <strong><mark class=\"has-inline-color has-vivid-cyan-blue-color\">Divisi\u00f3n de Movilidad, Rehabilitaci\u00f3n y Limpiezas<\/mark><\/strong><\/em>, ha sido adjudicataria de las obras de CONSTRUCCI\u00d3N RAMPA RO-RO FLOTANTE TRAMO 4 MUELLES DE MALIA\u00d1O para el Puerto de Santander.<\/p>\n\n\n\n<p>El objeto de proyecto es la ejecuci\u00f3n de una nueva rampa flotante en el tramo 4 de los Muelles de Malia\u00f1o, que sustituir\u00e1 a la actual rampa hidr\u00e1ulica, para poder mejorar la calidad de servicio a la flota de ferries y roro cargo, sin limitaci\u00f3n en la manga de sus rampas.<\/p>\n\n\n\n<p>Los trabajos consistir\u00e1n en:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Construcci\u00f3n de la rampa en taller.<\/li><li>Traslado de la rampa a su ubicaci\u00f3n definitiva.<\/li><li>Anclaje de la rampa al tac\u00f3n ro-ro.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Caracter\u00edsticas de la Rampa:<\/p>\n\n\n\n<p>La rampa estar\u00e1 formada por un puente de acero unido r\u00edgidamente a un flotador, tambi\u00e9n de acero. La rampa tiene 33,80 m de longitud entre extremos. Toda la rampa est\u00e1 constituida por diferentes chapas, platabandas y llantas bulbo de acero de entre 8 y 20 mm de espesor. Los aparatos de apoyo est\u00e1n constituidos por chapas, cartelas y bulones de acero.<\/p>\n\n\n\n<p>El flotador sobre el que apoya la rampa tiene unas dimensiones en planta de 31,5 metros de largo por 14,00 m de ancho, teniendo una altura variable entre 3,00 y 4,23 m. El puente de la rampa tiene una anchura en el tablero de 16,00m. Los carriles est\u00e1n delimitados y debidamente se\u00f1alizados con marcas viales. Tiene dos accesos peatonales de 1,00 m de anchura a cada lado de la rampa. El paso peatonal est\u00e1 flanqueado a un lado por las biondas met\u00e1licas de los carriles y al otro lado por una barandilla de protecci\u00f3n con la finalidad de evitar ca\u00eddas al agua.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"580\" height=\"438\" data-id=\"11353\" src=\"https:\/\/www.imesapi.es\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/880.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11353\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"580\" height=\"429\" data-id=\"11352\" src=\"https:\/\/www.imesapi.es\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/881.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11352\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"588\" height=\"437\" data-id=\"11354\" src=\"https:\/\/www.imesapi.es\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/882.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11354\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"580\" height=\"438\" data-id=\"11355\" src=\"https:\/\/www.imesapi.es\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/879-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11355\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CLIENTE: AUTORIDAD PORTUARIA DE SANTANDER LOCALIZACI\u00d3N: SANTANDER imesAPI, a trav\u00e9s de su Delegaci\u00f3n Rehabilitaci\u00f3n Norte, perteneciente a la Divisi\u00f3n de Movilidad, Rehabilitaci\u00f3n y Limpiezas, ha sido adjudicataria de las obras de CONSTRUCCI\u00d3N RAMPA RO-RO FLOTANTE TRAMO 4 MUELLES DE MALIA\u00d1O para el Puerto de Santander. 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