{"id":5732,"date":"2016-03-17T19:30:29","date_gmt":"2016-03-17T19:30:29","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:8080\/imesapi\/?p=1448"},"modified":"2018-09-26T13:49:23","modified_gmt":"2018-09-26T13:49:23","slug":"contrato-de-adecuacion-de-las-instalaciones-de-baja-tension","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/contrato-de-adecuacion-de-las-instalaciones-de-baja-tension\/","title":{"rendered":"CONTRATO DE ADECUACI\u00d3N DE LAS INSTALACIONES DE BAJA TENSI\u00d3N"},"content":{"rendered":"<p><strong>CLIENTE: AENA, Aeropuerto Gran Canaria.<\/strong><br \/>\n<strong>PAIS: ESPA\u00d1A, Gran Canaria.<\/strong><\/p>\n<p>Con motivo de la necesidad de adecuar la instalaci\u00f3n el\u00e9ctrica de las diferentes ubicaciones exteriores al Edificio Terminal, la Divisi\u00f3n de Ingenier\u00eda y Mantenimiento del Aeropuerto de Gran Canaria, redact\u00f3 un Proyecto en el que se reflejaban las actuaciones a realizar en las instalaciones, de acuerdo al vigente Reglamento Electrot\u00e9cnico de Baja Tensi\u00f3n, para su posterior legalizaci\u00f3n. La ejecuci\u00f3n de dicho proyecto de adecuaci\u00f3n ha sido adjudicada a ImesAPI.<\/p>\n<p>Las actuaciones contempladas dentro del proyecto se localizan en once zonas concretas del campo de vuelo del aeropuerto, con una superficie de 85.744 m2 :<\/p>\n<p>Edificio de servicios Lado Tierra, Edificio de aparcamiento p\u00fablico, Naves de usos compartidos, Dep\u00f3sito de agua potable y PCI Norte, Edificio y dep\u00f3sito de riego zona norte, Parcela 13 servicios varios, Sistema de aterrizaje instrumental pista 03L y 21R, Central el\u00e9ctrica Lado tierra, Torre de Control de Tr\u00e1fico A\u00e9reo, Torres Mega zona plataforma y Hangar de compa\u00f1\u00eda A\u00e9rea Binter Canarias.<\/p>\n<p>Los trabajos a realizar son:<\/p>\n<ul>\n<li>Adecuaci\u00f3n cuadros y\/o su sustituci\u00f3n por otros nuevos seg\u00fan proyecto.<\/li>\n<li>Sustituci\u00f3n de conductores. (libre de hal\u00f3genos o de alta seguridad (SZ1).<\/li>\n<li>Comprobaci\u00f3n de funcionamiento y sustituci\u00f3n de luminarias existentes en mal estado.<\/li>\n<li>Instalaci\u00f3n de nuevas luminaria de alumbrado normal donde sean insuficientes.<\/li>\n<li>Comprobaci\u00f3n de funcionamiento y sustituci\u00f3n de luminarias de emergencia en mal estado.<\/li>\n<li>Instalaci\u00f3n nuevas luminarias de emergencia donde sean insuficientes.<\/li>\n<li>Adecuaci\u00f3n de instalaciones interiores.<\/li>\n<li>Equipos de regulaci\u00f3n para A.P.<\/li>\n<li>Comprobaci\u00f3n y adecuaci\u00f3n puesta a tierra.<\/li>\n<li>Obra civil y ayudas alba\u00f1iler\u00eda.<\/li>\n<li>Inspecci\u00f3n inicial de OCA y legalizaci\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Fecha de inicio: enero 2016.<br \/>\nFecha de finalizaci\u00f3n: noviembre 2016.<\/p>\n<p>\n\t\t\t<style type='text\/css'>\n\t\t\t\t#gallery-2 {\n\t\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t\t}\n\t\t\t\t#gallery-2 .gallery-item {\n\t\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\t\twidth: 25%;\n\t\t\t\t}\n\t\t\t\t#gallery-2 img {\n\t\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t\t}\n\t\t\t\t#gallery-2 .gallery-caption {\n\t\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t\t}\n\t\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-2' class='dt-gallery-container gallery galleryid-5732 gallery-columns-4 gallery-size-medium'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t\t<a class='rollover rollover-zoom dt-mfp-item mfp-image' title='reporting' data-dt-img-description='' href='https:\/\/www.imesapi.es\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/reporting.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"267\" src=\"https:\/\/www.imesapi.es\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/reporting-300x267.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"reporting\" srcset=\"https:\/\/www.imesapi.es\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/reporting-300x267.jpg 300w, https:\/\/www.imesapi.es\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/reporting.jpg 900w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>\n\t\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t\t<a class='rollover rollover-zoom dt-mfp-item mfp-image' title='SEO' data-dt-img-description='' href='https:\/\/www.imesapi.es\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/SEO.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"267\" src=\"https:\/\/www.imesapi.es\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/SEO-300x267.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"SEO\" srcset=\"https:\/\/www.imesapi.es\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/SEO-300x267.jpg 300w, https:\/\/www.imesapi.es\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/SEO.jpg 900w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>\n\t\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t\t<a class='rollover rollover-zoom dt-mfp-item mfp-image' title='SEM' data-dt-img-description='' href='https:\/\/www.imesapi.es\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/SEM.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"267\" src=\"https:\/\/www.imesapi.es\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/SEM-300x267.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"SEM\" srcset=\"https:\/\/www.imesapi.es\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/SEM-300x267.jpg 300w, https:\/\/www.imesapi.es\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/SEM.jpg 900w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>\n\t\t\t\t<\/dt><\/dl>\n\t\t\t\t<br style='clear: both' \/>\n\t\t\t<\/div>\n<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con motivo de la necesidad de adecuar la instalaci\u00f3n el\u00e9ctrica de las diferentes ubicaciones exteriores al Edificio Terminal, la Divisi\u00f3n de Ingenier\u00eda y Mantenimiento del Aeropuerto de Gran Canaria, redact\u00f3 un Proyecto en el que se reflejaban las actuaciones a realizar en las instalaciones, de acuerdo al vigente Reglamento Electrot\u00e9cnico de Baja Tensi\u00f3n, para su posterior legalizaci\u00f3n. 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