{"id":5802,"date":"2017-05-03T10:47:18","date_gmt":"2017-05-03T10:47:18","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:8080\/imesapi\/?p=3631"},"modified":"2018-09-26T13:20:48","modified_gmt":"2018-09-26T13:20:48","slug":"conservacion-y-explotacion-de-carreteras-de-la-comunidad-de-madrid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/conservacion-y-explotacion-de-carreteras-de-la-comunidad-de-madrid\/","title":{"rendered":"Conservaci\u00f3n y Explotaci\u00f3n de carreteras de la Comunidad de Madrid"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>CLIENTE: COMUNIDAD DE MADRID.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>PA\u00cdS: ESPA\u00d1A, Madrid.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La Consejer\u00eda de Transportes Infraestructuras y Vivienda de la Comunidad de Madrid ha prorrogado el contrato de servicios de asistencia t\u00e9cnica para la CONSERVACI\u00d3N Y EXPLOTACI\u00d3N EN CARRETERAS. DE LA COMUNIDAD DE MADRID a <strong><span style=\"color: #0000ff;\">ECOCIVIL (Divisi\u00f3n de Conservaci\u00f3n y Medio Ambiente)<\/span><\/strong> el LOTE 4 (ZONA ESTE) y a <span style=\"color: #0000ff;\"><strong>VIABAL (Divisi\u00f3n de Conservaci\u00f3n y Medio Ambiente)<\/strong><\/span> el LOTE 6 (ZONA SUR).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El objeto del contrato es la realizaci\u00f3n de las operaciones y actividades de mantenimiento, conservaci\u00f3n y explotaci\u00f3n de la Red de Carreteras de la Comunidad de Madrid. Las distintas operaciones y actividades objeto del contrato se distribuyen en tres grupos de actuaciones:<\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\">El Grupo I incluye las operaciones que se controlan mediante indicadores, entendiendo como tal el conjunto de par\u00e1metros que se establecen para definir las condiciones de calidad, servicio y ejecuci\u00f3n de una o varias actividades u operaciones de conservaci\u00f3n y explotaci\u00f3n, y que sirven para controlar su realizaci\u00f3n:\n<ul>\n<li>Instalaciones y maquinaria<\/li>\n<li>Programaci\u00f3n y estudios t\u00e9cnicos<\/li>\n<li>Explotaci\u00f3n<\/li>\n<li>Vigilancia y comunicaciones<\/li>\n<li>Atenci\u00f3n accidentes e incidentes (actuaciones urgentes)<\/li>\n<li>Vialidad invernal<\/li>\n<li>Reparaci\u00f3n de baches<\/li>\n<li>Limpieza de calzada y arcenes<\/li>\n<li>Limpieza del dominio p\u00fablico, carriles bici y \u00e1reas de descanso o sobreanchos<\/li>\n<li>Limpieza de se\u00f1alizaci\u00f3n vertical, balizamiento y barrera de seguridad<\/li>\n<li>Limpieza de drenaje<\/li>\n<li>Siegas, podas y mantenimiento de plantaciones<\/li>\n<li>Instalaciones semaf\u00f3ricas y luminosas y de alumbrado exterior.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">El Grupo II incluye las operaciones que se controlan mediante mediciones de unidades de obra, y engloba las operaciones de conservaci\u00f3n que hay que realizar en los diferentes elementos de las carreteras para recuperar su funcionalidad, como consecuencia de su deterioro o cualquier otra circunstancia, o para mejorar la misma, de forma que aquellos tengan los niveles de calidad deseables.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">El Grupo III incluye las actuaciones extraordinarias y que no est\u00e9n incluidas en los Grupos I y II.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-3632 alignleft\" src=\"http:\/\/imesapi.es\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/CARRETERAS-CCMADRID1.jpg\" alt=\"\" width=\"297\" height=\"223\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-3634 aligncenter\" src=\"http:\/\/imesapi.es\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/CARRETERAS-CCMADRID3.jpg\" alt=\"\" width=\"172\" height=\"229\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-3635 alignleft\" src=\"http:\/\/imesapi.es\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/CARRETERAS-CCMADRID4.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CLIENTE: COMUNIDAD DE MADRID. 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