{"id":8204,"date":"2018-11-23T08:04:08","date_gmt":"2018-11-23T08:04:08","guid":{"rendered":"http:\/\/imesapi.es\/?p=8204"},"modified":"2018-11-23T09:07:52","modified_gmt":"2018-11-23T09:07:52","slug":"obras-de-reparacion-de-los-pasos-de-peatones-para-el-ayuntamiento-de-valladolid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/obras-de-reparacion-de-los-pasos-de-peatones-para-el-ayuntamiento-de-valladolid\/","title":{"rendered":"Obras de reparaci\u00f3n de los pasos de peatones para el Ayuntamiento de Valladolid"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><strong>CLIENTE: AYUNTAMIENTO DE VALLADOLID<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>PAIS: ESPA\u00d1A, Madrid<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El Ayuntamiento de Valladolid promueve la realizaci\u00f3n de este contrato de obras de reparaciones en los pasos de peatones del Pol\u00edgono Industrial \u201cEl Carrascal\u201d, que implica no solo la reparaci\u00f3n del pavimento, sino tambi\u00e9n la mejora de la se\u00f1alizaci\u00f3n orientativa dentro del pol\u00edgono, y la colocaci\u00f3n de elementos de seguridad vial en las aceras, como una actuaci\u00f3n global. Estos trabajos ser\u00e1n llevados a cabo por\u00a0<span style=\"color: #0000ff\"><em><strong>API Movilidad<\/strong><\/em><\/span>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Las obras proyectadas consisten en la reparaci\u00f3n de los pavimentos afectados, principalmente por los defectos en la construcci\u00f3n, de los pasos de peatones, y que provoca numerosos tropezones y ca\u00eddas de los peatones. Para paliar estos defectos se ha proyectado la reparaci\u00f3n de la pavimentaci\u00f3n afectada, modific\u00e1ndola por completo en unos casos, o simplemente reparando puntualmente las zonas afectadas en otros. Incluye las siguientes unidades de obra:<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify\">\n<li><strong>Pavimentaci\u00f3n:<\/strong>\u00a0que incluye la construcci\u00f3n de 140 uds de reparaci\u00f3n de paso de peatonal, con demoliciones previas y construcci\u00f3n de nueva base para la pavimentaci\u00f3n definitiva con terrazo p\u00e9treo. Incluye algunas otras demoliciones y nuevas conexiones a imbornales, asfaltado de puntos afectados y otros trabajos complementarios.<\/li>\n<li><strong>Se\u00f1alizaci\u00f3n:<\/strong>\u00a0con la colocaci\u00f3n de 25 uds de cartel aimpe, de 5 m\u00f3dulos cada uno, informativos; colocaci\u00f3n de barandilla peatonal en aceras, y colocaci\u00f3n de bolardos met\u00e1licos en protecci\u00f3n de aceras.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-8241 alignleft\" src=\"http:\/\/imesapi.es\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/EL-CASCARRAL2-1.jpg\" alt=\"\" width=\"372\" height=\"279\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-8240 alignnone\" src=\"http:\/\/imesapi.es\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/EL-CASCARRAL1-1.jpg\" alt=\"\" width=\"434\" height=\"282\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CLIENTE: AYUNTAMIENTO DE VALLADOLID PAIS: ESPA\u00d1A, Madrid El Ayuntamiento de Valladolid promueve la realizaci\u00f3n de este contrato de obras de reparaciones en los pasos de peatones del Pol\u00edgono Industrial \u201cEl Carrascal\u201d, que implica no solo la reparaci\u00f3n del pavimento, sino tambi\u00e9n la mejora de la se\u00f1alizaci\u00f3n orientativa dentro del pol\u00edgono, y la colocaci\u00f3n de elementos&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":8207,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false},"categories":[34],"tags":[],"class_list":["post-8204","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","description-off"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8204","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8204"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8204\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8207"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8204"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8204"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8204"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}