{"id":8868,"date":"2019-08-07T07:08:08","date_gmt":"2019-08-07T07:08:08","guid":{"rendered":"https:\/\/imesapi.es\/?p=8868"},"modified":"2019-08-07T07:08:08","modified_gmt":"2019-08-07T07:08:08","slug":"trabajos-de-lijado-y-pintura-de-estructuras-metalicas-para-el-aeropuerto-de-fuerteventura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/trabajos-de-lijado-y-pintura-de-estructuras-metalicas-para-el-aeropuerto-de-fuerteventura\/","title":{"rendered":"Trabajos de lijado y pintura de estructuras met\u00e1licas para el Aeropuerto de Fuerteventura"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><strong>CLIENTE: AEROPUERTO DE FUERTEVENTURA. AENA<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>PA\u00cdS: ESPA\u00d1A, Fuerteventura<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"color: #0000ff\"><em><strong>imesAPI<\/strong><\/em><\/span>\u00a0a trav\u00e9s de su\u00a0<strong>Delegaci\u00f3n Industrial Centro<\/strong>, perteneciente a la\u00a0<em><span style=\"color: #0000ff\"><strong>Divisi\u00f3n de Movilidad, Industrial y Limpiezas<\/strong><\/span><\/em>, ha sido adjudicataria de los Trabajos de Lijado y Pintado de las superficies met\u00e1licas de las Marquesinas del Aparcamiento de Autobuses y de la P\u00e9rgola existente entre el Edificio Terminal y el Bloque T\u00e9cnico.<\/p>\n<ol style=\"text-align: justify\">\n<li><u>Lijado y pintado de la estructura de las Marquesinas del Aparcamiento de Autobuses:<\/u><\/li>\n<\/ol>\n<p style=\"text-align: justify\">El aparcamiento de autobuses dispone de marquesinas para proporcionar sombra a los pasajeros durante la espera. Dichas marquesinas fueron construidas en sentido longitudinal en cada una de las d\u00e1rsenas. Debido al avanzado estado de deterioro de la estructura met\u00e1lica de la mencionada marquesina, es necesario su tratamiento.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Las marquesinas disponen de un canal central de recogida de agua fabricado mediante chapa prelacada HPS200. El avanzado estado de deterioro que presenta el mencionado canal de recogida de agua no permite su tratamiento, debi\u00e9ndose sustituir por uno nuevo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;padding-left: 30px\"><u>2.Lijado y pintado de p\u00e9rgola entre Edificio Terminal y Bloque T\u00e9cnico:<\/u><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Entre la Terminal de Pasajeros y del Bloque T\u00e9cnico existe una p\u00e9rgola, cuya funci\u00f3n es la de dotar de sombra al tramo acerado existente entre ambos edificios. Al igual que el caso anterior, la estructura presenta claros s\u00edntomas de deterioro debidos a la corrosi\u00f3n, por lo que ser\u00e1 tratada.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La parte de la estructura fabricada en madera ser\u00e1 tratada mediante la aplicaci\u00f3n de un protector al agua para exteriores. De manera previa se realizar\u00e1 la preparaci\u00f3n superficial mediante lavado de con agua y detergente para eliminar la grasa y lijado hasta eliminar la capa brillante, y proceder posteriormente a su repintado.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-8870 alignleft\" src=\"https:\/\/imesapi.es\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/146.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"221\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-8871 alignleft\" src=\"https:\/\/imesapi.es\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/147.png\" alt=\"\" width=\"320\" height=\"239\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CLIENTE: AEROPUERTO DE FUERTEVENTURA. AENA PA\u00cdS: ESPA\u00d1A, Fuerteventura imesAPI\u00a0a trav\u00e9s de su\u00a0Delegaci\u00f3n Industrial Centro, perteneciente a la\u00a0Divisi\u00f3n de Movilidad, Industrial y Limpiezas, ha sido adjudicataria de los Trabajos de Lijado y Pintado de las superficies met\u00e1licas de las Marquesinas del Aparcamiento de Autobuses y de la P\u00e9rgola existente entre el Edificio Terminal y el Bloque&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":8869,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false},"categories":[34],"tags":[],"class_list":["post-8868","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","description-off"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8868","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8868"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8868\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8869"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8868"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8868"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8868"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}