{"id":9002,"date":"2019-10-09T13:23:52","date_gmt":"2019-10-09T13:23:52","guid":{"rendered":"https:\/\/imesapi.es\/?p=9002"},"modified":"2019-10-09T13:23:52","modified_gmt":"2019-10-09T13:23:52","slug":"estabilizacion-de-deslizamiento-y-reposicion-de-terraplen-en-carretera-para-la-junta-de-castilla-y-leon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/estabilizacion-de-deslizamiento-y-reposicion-de-terraplen-en-carretera-para-la-junta-de-castilla-y-leon\/","title":{"rendered":"Estabilizaci\u00f3n de deslizamiento y reposici\u00f3n de terrapl\u00e9n en carretera para la Junta de Castilla y Le\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><strong>CLIENTE: JUNTA DE CASTILLA Y LE\u00d3N<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>PA\u00cdS: ESPA\u00d1A, Le\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La Junta de Castilla y Le\u00f3n ha adjudicado a la<span style=\"color: #0000ff\"><em><strong>\u00a0Divisi\u00f3n de Conservaci\u00f3n y Medio ambiente de API Movilidad,<\/strong><\/em><\/span>\u00a0la realizaci\u00f3n de las obras de emergencia de estabilizaci\u00f3n del deslizamiento y reposici\u00f3n de terrapl\u00e9n en la carretera CL-635, de Bur\u00f3n al L\u00edmite con la provincia de Asturias. Tramo: Puerto de Tarna, p.k. 16+100. Provincia de Le\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La carretera CL-635 comunica la zona de Ria\u00f1o y parte del parque regional de Picos de Europa en Castilla y Le\u00f3n con Asturias por el Puerto de Tarna. El problema es que se ha producido un deslizamiento en el pk 16+100 que obliga a cortar el carril izquierdo y que es necesario reparar con urgencia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Las obras a ejecutar consiste en el saneo y sustituci\u00f3n del relleno colapsado, la ejecuci\u00f3n de un muro de sostenimiento de escollera de 8m de altura y la realizaci\u00f3n simult\u00e1nea de una red de drenaje formada por drenes californianos y la reparaci\u00f3n de la obra de drenaje transversal afectada. Previamente a la ejecuci\u00f3n del muro de escollera se realiza una barrera de micropilotes de 200mm de di\u00e1metro y 12 m. de longitud, separados 0,5m de tal manera, que act\u00faen como elemento de contenci\u00f3n durante las obras.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-9003 alignleft\" src=\"https:\/\/imesapi.es\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/244.jpg\" alt=\"\" width=\"453\" height=\"340\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-9004 alignleft\" src=\"https:\/\/imesapi.es\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/245.jpg\" alt=\"\" width=\"454\" height=\"254\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-9006 alignleft\" src=\"https:\/\/imesapi.es\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/247.jpg\" alt=\"\" width=\"169\" height=\"300\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CLIENTE: JUNTA DE CASTILLA Y LE\u00d3N PA\u00cdS: ESPA\u00d1A, Le\u00f3n La Junta de Castilla y Le\u00f3n ha adjudicado a la\u00a0Divisi\u00f3n de Conservaci\u00f3n y Medio ambiente de API Movilidad,\u00a0la realizaci\u00f3n de las obras de emergencia de estabilizaci\u00f3n del deslizamiento y reposici\u00f3n de terrapl\u00e9n en la carretera CL-635, de Bur\u00f3n al L\u00edmite con la provincia de Asturias. Tramo:&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":9005,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false},"categories":[34],"tags":[],"class_list":["post-9002","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","description-off"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9002","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9002"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9002\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9005"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9002"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9002"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9002"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}