{"id":9222,"date":"2020-01-23T15:12:32","date_gmt":"2020-01-23T15:12:32","guid":{"rendered":"https:\/\/imesapi.es\/?p=9222"},"modified":"2020-01-23T15:12:32","modified_gmt":"2020-01-23T15:12:32","slug":"renovacion-de-la-senalizacion-horizontal-para-la-diputacion-provincial-de-guadalajara","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/renovacion-de-la-senalizacion-horizontal-para-la-diputacion-provincial-de-guadalajara\/","title":{"rendered":"Renovaci\u00f3n de la se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal para la Diputaci\u00f3n Provincial de Guadalajara"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><strong>CLIENTE: DIPUTACI\u00d3N PROVINCIAL DE GUADALAJARA<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>PA\u00cdS: ESPA\u00d1A, Guadalajara<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Durante el periodo comprendido entre los a\u00f1os 2009 a 2016 se desarrollaron obras de Acondicionamiento de Carreteras de la Red Provincial, por lo que se hace necesario acometer trabajos de mejora en la seguridad vial de algunas de ellas en lo que se refiere a la renovaci\u00f3n de pintura de las mismas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La Diputaci\u00f3n Provincial de Guadalajara ha adjudicado a\u00a0<span style=\"color: #0000ff\"><em><strong>API Movilidad<\/strong><strong>\u00a0(Divisi\u00f3n de Movilidad e Industrial)<\/strong><\/em><\/span>\u00a0el contrato de Renovaci\u00f3n de la se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal con pintura reflectante, termopl\u00e1stica en diferentes carreteras de las zonas de Molina de Arag\u00f3n, Sig\u00fcenza y Guadalajara.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Los servicios a prestar ser\u00e1n:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8211; Marca vial de tipo II, de pintura reflectante, termopl\u00e1stica, por ambos m\u00e1rgenes de 10 cm. de ancho i\/preparaci\u00f3n de la superficie y pre-marcaje.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8211; Repintado de cebreados, resaltos, pasos de cebra, l\u00edneas divisorias y cualquier marca vial existente en las carreteras y sus entronques.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8211; Operaciones de barrido previo de las superficies a pintar y la retirada de los productos de barrido a vertedero autorizado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El total de Km, de carretera, a repintar es de 328,78 km que por ambos m\u00e1rgenes suponen un total de 657,56 km de pintura efectiva.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-9223 alignleft\" src=\"https:\/\/imesapi.es\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/353.png\" alt=\"\" width=\"504\" height=\"534\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-9225 alignnone\" src=\"https:\/\/imesapi.es\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/MG_4783.jpg\" alt=\"\" width=\"411\" height=\"274\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CLIENTE: DIPUTACI\u00d3N PROVINCIAL DE GUADALAJARA PA\u00cdS: ESPA\u00d1A, Guadalajara Durante el periodo comprendido entre los a\u00f1os 2009 a 2016 se desarrollaron obras de Acondicionamiento de Carreteras de la Red Provincial, por lo que se hace necesario acometer trabajos de mejora en la seguridad vial de algunas de ellas en lo que se refiere a la renovaci\u00f3n&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":9224,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false},"categories":[34],"tags":[],"class_list":["post-9222","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","description-off"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9222","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9222"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9222\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9224"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9222"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9222"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9222"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}