{"id":9385,"date":"2020-06-10T14:43:19","date_gmt":"2020-06-10T14:43:19","guid":{"rendered":"https:\/\/imesapi.es\/?p=9385"},"modified":"2020-06-10T14:43:19","modified_gmt":"2020-06-10T14:43:19","slug":"nuevos-carriles-para-la-desescalada-en-madrid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/nuevos-carriles-para-la-desescalada-en-madrid\/","title":{"rendered":"Nuevos carriles para la desescalada en Madrid"},"content":{"rendered":"<p><strong>CLIENTE: AYUNTAMIENTO DE MADRID<\/strong><\/p>\n<p><strong>PA\u00cdS: ESPA\u00d1A, Madrid<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El Ayuntamiento de Madrid contar\u00e1 desde el 1 de junio con 45 kil\u00f3metros adicionales de carriles bus, actuaci\u00f3n que se enmarca dentro del plan de movilidad dise\u00f1ado por el \u00c1rea de Medio Ambiente y Movilidad y que ha sido realizado por\u00a0<span style=\"color: #0000ff\"><em><strong>API MOVILIDAD (Divisi\u00f3n de Movilidad e Industrial).<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El incremento de kil\u00f3metros de carriles bus est\u00e1 destinado a facilitar la circulaci\u00f3n de los autobuses incidiendo de forma directa en la mejora de la velocidad comercial y, por tanto, en la oferta de plazas necesarias por parte de la EMT. Se calcula que su implantaci\u00f3n permitir\u00e1 incrementar en 32.000 las plazas disponibles, posibilitando mayor distanciamiento social.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Los nuevos carriles bus tienen car\u00e1cter provisional, pero, seg\u00fan los resultados que arroje su puesta en marcha, una parte significativa pasar\u00e1 a formar parte de la red de modo definitivo. Esta medida es una apuesta m\u00e1s del Ayuntamiento de Madrid para lograr una movilidad sostenible y respetuosa con la calidad del aire y se enmarca, por tanto, en la Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-9386 aligncenter\" src=\"https:\/\/imesapi.es\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/448-1.jpg\" alt=\"\" width=\"520\" height=\"260\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CLIENTE: AYUNTAMIENTO DE MADRID PA\u00cdS: ESPA\u00d1A, Madrid El Ayuntamiento de Madrid contar\u00e1 desde el 1 de junio con 45 kil\u00f3metros adicionales de carriles bus, actuaci\u00f3n que se enmarca dentro del plan de movilidad dise\u00f1ado por el \u00c1rea de Medio Ambiente y Movilidad y que ha sido realizado por\u00a0API MOVILIDAD (Divisi\u00f3n de Movilidad e Industrial). El&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":9387,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false},"categories":[34],"tags":[],"class_list":["post-9385","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","description-off"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9385","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9385"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9385\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9387"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9385"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9385"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9385"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}