{"id":9414,"date":"2020-07-13T09:02:30","date_gmt":"2020-07-13T09:02:30","guid":{"rendered":"https:\/\/imesapi.es\/?p=9414"},"modified":"2020-07-13T09:27:29","modified_gmt":"2020-07-13T09:27:29","slug":"suministro-y-coloracion-de-la-mejora-de-la-senalizacion-orientativa-en-el-distrito-economico-de-lhospitalet-de-llobregat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/suministro-y-coloracion-de-la-mejora-de-la-senalizacion-orientativa-en-el-distrito-economico-de-lhospitalet-de-llobregat\/","title":{"rendered":"Suministro y coloraci\u00f3n de la mejora de la se\u00f1alizaci\u00f3n orientativa en el distrito econ\u00f3mico de L\u00b4Hospitalet de Llobregat"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><strong>PA\u00cdS: ESPA\u00d1A,<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"color: #0000ff\"><em><strong>API Movilidad (Divisi\u00f3n de Movilidad e Industrial)<\/strong><\/em><\/span>, ha sido el adjudicatario del contrato de &#8220;Suministro y colocaci\u00f3n de la mejora de la se\u00f1alizaci\u00f3n orientativa en el \u00e1mbito del distrito econ\u00f3mico de L\u00b4Hospitalet&#8221;.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Se procediera a la instalaci\u00f3n de toda la se\u00f1alizaci\u00f3n informativa en la posici\u00f3n indicada por la Direcci\u00f3n Facultativa. Se consideran parte los trabajos las cimentaciones necesarias, calas previas en caso de presencia de servicios y reposiciones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Estas se dividen en tres grupos:<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify\">\n<li><strong><u>Se\u00f1ales de orientaci\u00f3n para veh\u00edculos:<\/u><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify\">La funci\u00f3n de los carteles de orientaci\u00f3n es la de dirigir el tr\u00e1fico cabe unos destinos determinados por unos recorridos concretos. Los puntos en los cuales el conductor se ve obligado a escoger entre caminos diferentes para acceder a los diferentes destinos son las intersecciones y, por lo tanto, es en estas donde ser\u00e1 necesario la colocaci\u00f3n de se\u00f1ales de orientaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En la composici\u00f3n gr\u00e1fica de los carteles informativos tienen que tener\u2010se en cuenta ciertas reglas que garanticen un resultado final en el que visibilidad, claridad y uniformidad.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-9415\" src=\"https:\/\/imesapi.es\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/487.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"143\" \/><\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify\"><strong><u>Se\u00f1alizaci\u00f3n de los nombres de las calles:<\/u><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>\u00a0<\/strong>El m\u00f3dulo superior de cada conjunto ser\u00e1 de menores dimensiones que el resto y contendr\u00e1 el nombre de calle o plaza por el cual el veh\u00edculo est\u00e1 circulando. Este tendr\u00e1 el fondo de color azul oscuro y los textos en blanco.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El plaf\u00f3n inferior se indicar\u00e1 en un primer nivel el nombre de la calle de la intersecci\u00f3n y posteriormente en un segundo nivel se indicar\u00e1 los n\u00fameros de calle con la orientaci\u00f3n pertinente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En el supuesto de que no haya un segundo nivel y por tanto no se indique la numeraci\u00f3n de calle, se indicar\u00e1 la orientaci\u00f3n en el primer nivel.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Las placas ser\u00e1n de acero galvanizado y el palo de aluminio estriado.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-9416\" src=\"https:\/\/imesapi.es\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/483.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"252\" \/><\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify\"><strong><u>Se\u00f1alizaci\u00f3n para peatones:\u00a0<\/u><\/strong><strong>M\u00f3dulo Informativo Placa<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify\">Placa de Trespa de medidas 645x125x10 mm por se\u00f1ales en apoyo y 500x100x10 mm por se\u00f1ales adosadas. Este material tiene que ser una placa totalmente plana, producida a base de resinas termoendurecibles, reforzada de manera homog\u00e9nea con fibra de madera y fabricada a presi\u00f3n y temperatura alta. Este material tiene que ser resistente a los agentes atmosf\u00e9ricos, a los rayos UV, humedad, resistente al impacto y f\u00e1cil de limpiar.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-9417\" src=\"https:\/\/imesapi.es\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/484.jpg\" alt=\"\" width=\"283\" height=\"300\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>PA\u00cdS: ESPA\u00d1A, API Movilidad (Divisi\u00f3n de Movilidad e Industrial), ha sido el adjudicatario del contrato de &#8220;Suministro y colocaci\u00f3n de la mejora de la se\u00f1alizaci\u00f3n orientativa en el \u00e1mbito del distrito econ\u00f3mico de L\u00b4Hospitalet&#8221;. 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