{"id":9668,"date":"2020-10-30T11:18:40","date_gmt":"2020-10-30T11:18:40","guid":{"rendered":"https:\/\/imesapi.es\/?p=9668"},"modified":"2021-01-26T14:30:10","modified_gmt":"2021-01-26T14:30:10","slug":"acuerdo-marco-de-la-mejora-de-las-condiciones-de-rodadura-de-los-pavimentos-en-calzada-para-el-ayuntamiento-de-madrid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/acuerdo-marco-de-la-mejora-de-las-condiciones-de-rodadura-de-los-pavimentos-en-calzada-para-el-ayuntamiento-de-madrid\/","title":{"rendered":"Acuerdo marco de la mejora de las condiciones de rodadura de los pavimentos en calzada para el Ayuntamiento de Madrid"},"content":{"rendered":"<strong>CLIENTE: AYUNTAMIENTO DE MADRID<\/strong>\r\n\r\n<!-- \/wp:post-content --><!-- wp:paragraph -->\r\n\r\n<strong>LOCALIZACI\u00d3N: Madrid<\/strong>\r\n\r\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph -->\r\n\r\nEl Ayuntamiento de Madrid ha prorrogado el acuerdo marco de la \u201c<strong>MEJORA DE LAS CONDICIONES DE RODADURA DE LOS PAVIMIENTOS EN CALZADA&#8221;<\/strong>.\r\n\r\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph -->\r\n\r\nEn 2018, <span style=\"color: #0000ff\"><strong><em><span class=\"has-inline-color\">API movilidad (Divisi\u00f3n de Conservaci\u00f3n y Medio Ambiente)<\/span><\/em><\/strong><\/span> fue el adjudicatario del lote 6 de este acuerdo, y que corresponde a los distritos de Latina, Carabanchel, Usera y Villaverde. Ahora ha obteniendo la pr\u00f3rroga por 2 a\u00f1os m\u00e1s.\r\n\r\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph -->\r\n\r\nLa mejorar la seguridad vial, reducir la contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica y ac\u00fastica, y conseguir unos mayores niveles de equilibrio territorial y cohesi\u00f3n social de la ciudad, son objeto de este acuerdo marco.\r\n\r\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph -->\r\n\r\nLas obras que se incluyen dentro del acuerdo marco comprender\u00e1n en general las siguientes actuaciones: el fresado del aglomerado asf\u00e1ltico deteriorado, la reparaci\u00f3n y saneo de los da\u00f1os estructurales del firme existente, el sellado de fisuras, la puesta en altura de tapas y registros, la extensi\u00f3n de una nueva capa de rodadura asf\u00e1ltica y el repintado de marcas viales, as\u00ed como las actuaciones complementarias necesarias que ser\u00e1n incluidas en su caso en los diferentes proyectos.\r\n\r\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph -->\r\n\r\nCon la\u00a0 ejecuci\u00f3n\u00a0 de las obras\u00a0 del presente se persigue disminuir los niveles sonoros\u00a0 de\u00a0 rodadura, disminuir la contaminaci\u00f3n del\u00a0 aire por unas inadecuadas condiciones de\u00a0 la rodadura, mejorar la comodidad y seguridad de los usuarios de las v\u00edas p\u00fablicas en que se interviene y preservar el patrimonio municipal viario evitando deterioros que en caso de no intervenci\u00f3n llegar\u00edan a ser irreversible, obligando a una renovaci\u00f3n\u00a0 completa de la secci\u00f3n estructural del firme, con un coste muy superior. Dado que la reconstrucci\u00f3n del firme ser\u00eda mucho m\u00e1s costosa, las actuaciones incluidas en este acuerdo marco tienen la consideraci\u00f3n de actuaciones financieramente sostenibles al prolongarse con una inversi\u00f3n moderada, la vida \u00fatil de estas infraestructuras municipales.\r\n\r\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-9669 alignleft\" src=\"https:\/\/imesapi.es\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/636.jpg\" alt=\"\" width=\"319\" height=\"239\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-9670 alignleft\" src=\"https:\/\/imesapi.es\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/637.jpg\" alt=\"\" width=\"325\" height=\"244\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-9671 alignleft\" src=\"https:\/\/imesapi.es\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/638.jpg\" alt=\"\" width=\"323\" height=\"242\" \/>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CLIENTE: AYUNTAMIENTO DE MADRID LOCALIZACI\u00d3N: Madrid El Ayuntamiento de Madrid ha prorrogado el acuerdo marco de la \u201cMEJORA DE LAS CONDICIONES DE RODADURA DE LOS PAVIMIENTOS EN CALZADA&#8221;. 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