{"id":9703,"date":"2020-11-30T15:26:03","date_gmt":"2020-11-30T15:26:03","guid":{"rendered":"https:\/\/imesapi.es\/?p=9703"},"modified":"2021-01-26T14:31:36","modified_gmt":"2021-01-26T14:31:36","slug":"conservacion-y-reparacion-de-obras-de-fabrica-2020-acesa-ap-7-invicat-c-32-y-aucat-c-32","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/conservacion-y-reparacion-de-obras-de-fabrica-2020-acesa-ap-7-invicat-c-32-y-aucat-c-32\/","title":{"rendered":"Conservaci\u00f3n y reparaci\u00f3n de obras de f\u00e1brica 2020 (ACESA AP-7, INVICAT C-32 Y AUCAT C-32)"},"content":{"rendered":"<strong>CLIENTE: ABERTIS INFRAESTRUCTURAS<\/strong>\r\n\r\n<!-- \/wp:post-content --><!-- wp:paragraph -->\r\n\r\n<strong>LOCALIZACI\u00d3N: CATALU\u00d1A<\/strong>\r\n\r\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph -->\r\n\r\n<span class=\"has-inline-color\" style=\"color: #0000ff\"><strong>imesAPI a trav\u00e9s de su Delegaci\u00f3n de Catalu\u00f1a Industrial<\/strong><\/span>, perteneciente a la<span class=\"has-inline-color\" style=\"color: #0000ff\"><strong> Divisi\u00f3n de Movilidad e Industrial<\/strong><\/span>, ha sido adjudicataria ha sido adjudicataria de las Obras de Conservaci\u00f3n y Reparaci\u00f3n de Obras de F\u00e1brica en varias autopistas Acesa AP-7, Invicat C-32 y Aucat C-32 de Abertis Infraestructuras.\r\n\r\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph -->\r\n\r\nLas patolog\u00edas existentes en las estructuras se pueden destacar:\r\n\r\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph -->\r\n\r\n&#8211; Oxidaci\u00f3n de elementos met\u00e1licos, tales como barreras y barandillas.\r\n\r\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph -->\r\n\r\n&#8211; Desconchados en impostas por oxidaci\u00f3n de placas de anclaje de las barandillas.\r\n\r\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph -->\r\n\r\n&#8211; Desconchados en impostas prefabricas por oxidaci\u00f3n de las armaduras, asociado a un proceso de carbonataci\u00f3n (secciones de reducido espesor).\r\n\r\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph -->\r\n\r\n&#8211; Oxidaci\u00f3n de armadura acompa\u00f1ado de roturas en el recubrimiento de hormig\u00f3n, asociado a falta de recubrimiento y\/o a un proceso de carbonataci\u00f3n. Puede afectar a cualquier elemento de la estructura.\r\n\r\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph -->\r\n\r\n&#8211; Roturas por impactos, principalmente en vigas y losas.\r\n\r\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph -->\r\n\r\n&#8211; Oxidaci\u00f3n de armaduras en elementos en contacto con el terreno (pie de pilas, hastiales, aletas y estribos). Posibilidad de ciclos de humedad-sequedad, presencia de yesos, etc.\r\n\r\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph -->\r\n\r\n&#8211; Fisuras y grietas en diferentes elementos susceptibles de favorecer la aparici\u00f3n de otras patolog\u00edas (por ejemplo, oxidaciones por entrada de agua y anh\u00eddrido carb\u00f3nico).\r\n\r\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph -->\r\n\r\nEn los tubos arcos que forman las obras de drenaje, los trabajos consisten en:\r\n\r\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:list -->\r\n<ul>\r\n \t<li>Limpieza de arrastres depositados en la solera de los tubos.<\/li>\r\n \t<li>Chorreado con abrasivo y aplicaci\u00f3n de un recubrimiento anticorrosivo compatible con superficies galvanizadas.<\/li>\r\n \t<li>Ejecuci\u00f3n de una solera de hormig\u00f3n armado para facilitar el flujo de las escorrent\u00edas y el paso de veh\u00edculos.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-9704 alignleft\" src=\"https:\/\/imesapi.es\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/651.png\" alt=\"\" width=\"195\" height=\"348\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-9705 alignleft\" src=\"https:\/\/imesapi.es\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/652.png\" alt=\"\" width=\"195\" height=\"347\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-9706 alignleft\" src=\"https:\/\/imesapi.es\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/653.png\" alt=\"\" width=\"424\" height=\"239\" \/>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CLIENTE: ABERTIS INFRAESTRUCTURAS LOCALIZACI\u00d3N: CATALU\u00d1A imesAPI a trav\u00e9s de su Delegaci\u00f3n de Catalu\u00f1a Industrial, perteneciente a la Divisi\u00f3n de Movilidad e Industrial, ha sido adjudicataria ha sido adjudicataria de las Obras de Conservaci\u00f3n y Reparaci\u00f3n de Obras de F\u00e1brica en varias autopistas Acesa AP-7, Invicat C-32 y Aucat C-32 de Abertis Infraestructuras. 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