{"id":9915,"date":"2021-03-09T15:35:47","date_gmt":"2021-03-09T15:35:47","guid":{"rendered":"https:\/\/imesapi.es\/?p=9915"},"modified":"2021-03-09T15:35:47","modified_gmt":"2021-03-09T15:35:47","slug":"mantenimiento-de-la-senaletica-instalada-en-la-red-de-metro-de-madrid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/mantenimiento-de-la-senaletica-instalada-en-la-red-de-metro-de-madrid\/","title":{"rendered":"Mantenimiento de la se\u00f1al\u00e9tica instalada en la Red de Metro de Madrid"},"content":{"rendered":"<strong>CLIENTE: METRO DE MADRID<\/strong>\r\n\r\n<!-- \/wp:post-content --><!-- wp:paragraph -->\r\n\r\n<strong>LOCALIZACI\u00d3N: MADRID<\/strong>\r\n\r\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph -->\r\n\r\nMetro de Madrid ha adjudicado la licitaci\u00f3n del Mantenimiento de la se\u00f1al\u00e9tica instalada en la red de Metro que se repartir\u00e1n en tres lotes seg\u00fan lo siguiente:\r\n\r\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:list -->\r\n<ul>\r\n \t<li>Lote 1: 111 estaciones, situadas en l\u00edneas 1, 3, 4, 9 y ML1, los dep\u00f3sitos asociados a esas l\u00edneas, el Edificio Social y resto de oficinas. Adjudicado a <strong><span style=\"color: #0000ff\">API MOVILIDAD<\/span><\/strong><\/li>\r\n \t<li>Lote 2: 99 estaciones, situadas en l\u00edneas 5, 8, 10 y 12, y los dep\u00f3sitos asociados a esas l\u00edneas. Adjudicado a <span style=\"color: #0000ff\"><strong>imesAPI<\/strong><\/span><\/li>\r\n \t<li>Lote 3: 87 estaciones, situadas en l\u00edneas 2, 6, 7, 11 y Ramal, y los dep\u00f3sitos asociados a esas l\u00edneas. Adjudicado a <span style=\"color: #0000ff\"><strong>Viabal<\/strong><\/span><\/li>\r\n<\/ul>\r\n<!-- \/wp:list --><!-- wp:paragraph -->\r\n\r\nLa totalidad de los trabajos que se van a acometer son trabajos de mantenimiento de car\u00e1cter preventivo y correctivo, y corresponde a los siguientes elementos:\r\n\r\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:list -->\r\n<ul>\r\n \t<li>Lamas, marcos y accesorios (fijaciones, postes, elementos de cuelgue, etc.) que componen los carteles de relaciones de estaciones, salidas, entradas y dem\u00e1s carteles direccionales colocados en paramentos, en postes, o colgados de techo o luminarias, o cualesquiera que sean los soportes.<\/li>\r\n \t<li>Contenido de armarios informativos: traseras, plano de red y zonal, y carteles de horarios, intervalos, tarifas y reglamento de viajeros.<\/li>\r\n \t<li>Adhesivos en paramentos, cristales, puertas mampara, etc.<\/li>\r\n \t<li>Se\u00f1alizaci\u00f3n en puertas de bajada a la v\u00eda.<\/li>\r\n \t<li>LED, metacrilato y estructura de los rombos y carteles luminosos.<\/li>\r\n<\/ul>\r\nEn cuanto a ascensores, se incluyen los trabajos de mantenimiento de los siguientes elementos:\r\n\r\n<!-- \/wp:list --><!-- wp:list -->\r\n<ul>\r\n \t<li>Cartel de niveles de ascensor, en panel s\u00e1ndwich con altorrelieve y braille y marco de aluminio.<\/li>\r\n \t<li>Cartel de frontis, en vinilo adhesivo o panel s\u00e1ndwich decorado.<\/li>\r\n \t<li>Rombos en vinilo adhesivo en templetes exteriores<\/li>\r\n<\/ul>\r\nEn cuanto a la se\u00f1alizaci\u00f3n de accesos, se incluyen los trabajos de mantenimiento de los siguientes elementos:\r\n\r\n<!-- \/wp:list --><!-- wp:list -->\r\n<ul>\r\n \t<li>Frontis de acceso, tanto en chapa vitrificada, panel s\u00e1ndwich o iluminado con LED.<\/li>\r\n \t<li>Se\u00f1alizaci\u00f3n de prohibici\u00f3n de fumar y acceso cerrado.<\/li>\r\n \t<li>Rombo y cartel de nombre de estaci\u00f3n en acero vitrificado o iluminados con LED del p\u00f3rtico.<\/li>\r\n \t<li>Rombos y banderas de la CAM en vinilo adhesivo en templetes de acceso.<\/li>\r\n<\/ul>\r\nAsimismo, afecta este contrato de mantenimiento a la se\u00f1alizaci\u00f3n exterior de las estaciones, como son las flechas direccionales, colocada en las farolas existentes o en postes independientes. Y de la misma manera, quedan tambi\u00e9n incluidos los directorios generales, de planta y de despacho, as\u00ed como los indicadores y carteles precautorios que se encuentran en el interior del edificio social y resto de oficinas y recintos de Metro de Madrid.\r\n\r\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-9916 alignleft\" src=\"https:\/\/imesapi.es\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/743.jpg\" alt=\"\" width=\"379\" height=\"213\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-9918 alignleft\" src=\"https:\/\/imesapi.es\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/745.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-9920 alignleft\" src=\"https:\/\/imesapi.es\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/747.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-9921 alignleft\" src=\"https:\/\/imesapi.es\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/748.png\" alt=\"\" width=\"249\" height=\"143\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-9922 alignleft\" src=\"https:\/\/imesapi.es\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/749.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"224\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-9923 alignleft\" src=\"https:\/\/imesapi.es\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/750.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" \/>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CLIENTE: METRO DE MADRID LOCALIZACI\u00d3N: MADRID Metro de Madrid ha adjudicado la licitaci\u00f3n del Mantenimiento de la se\u00f1al\u00e9tica instalada en la red de Metro que se repartir\u00e1n en tres lotes seg\u00fan lo siguiente: Lote 1: 111 estaciones, situadas en l\u00edneas 1, 3, 4, 9 y ML1, los dep\u00f3sitos asociados a esas l\u00edneas, el Edificio Social&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":9919,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false},"categories":[34],"tags":[],"class_list":["post-9915","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","description-off"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9915","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9915"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9915\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9925,"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9915\/revisions\/9925"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9919"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9915"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9915"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.imesapi.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9915"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}